長時間運転で腰が痛くなりにくい座り方と車内でできる工夫
1時間ほど運転した頃から、腰の位置を何度も直したくなる。
信号待ちで身体を浮かせたり、背もたれへ深くもたれたりしても、しばらくするとまた重くなる。
長距離移動や仕事で車を使う方にとって、「運転しない」は現実的な対策になりません。
長時間運転で腰がつらくなる時は、完璧な座り姿勢を探すより、シートとの距離、背もたれの角度、腰を支える位置、休憩までの時間を調整する方が実践的です。クッションや丸めたタオルも使えますが、道具で姿勢を固定しすぎないことがポイントです。
まず確認したいのは「腰を伸ばして座れているか」ではありません
腰痛があると、運転中も背筋を伸ばして座ろうとする方がいます。
胸を張る。
腰を反らす。
お腹へ力を入れる。
しかし、その姿勢を1時間、2時間と続けるのは大変です。
運転では「正しい姿勢を保ち続ける」ことよりも、ハンドルやペダルを無理なく操作でき、身体をシートへ預けられる位置を探す方が大切です。
まずは、背もたれへ身体を預けた状態で運転操作ができるかを確認します。
シートが遠すぎると腰だけでなく肩まで前へ出やすくなります
運転席を後ろへ下げすぎると、ペダルへ足を届かせるために骨盤が前へずれやすくなります。
ハンドルも遠ければ、上半身まで前へ出ます。
すると、背もたれがあるのに身体を預けにくくなります。
シート位置を見る時は、
ペダルを踏んでも膝が伸び切らない。
ハンドル操作で肩がシートから離れすぎない。
背中を預けても前方確認ができる。
このあたりを目安にします。
車種や体格によって合う位置は違うため、数字で一つに決める必要はありません。
背もたれを倒しすぎると今度は身体を起こそうとします
腰がつらいと、背もたれを大きく倒した方が楽そうに感じることがあります。
しかし、倒しすぎると前方を見るために頭や上半身だけを前へ起こす方もいます。
これでは背もたれへ身体を預けているようで、実際には首や背中に力が入り続けます。
反対に、背もたれをほぼ垂直にして身体を固めても疲れやすくなります。
「何度が正解か」ではなく、肩や背中を預けてもハンドル操作しやすい角度を探してみてください。
腰の隙間が気になるなら薄いクッションを使う方法があります
車のシートと腰の間に大きな隙間ができる方もいます。
その場合は、腰用クッションや小さめのランバーサポートを使う方法があります。
ただし、厚ければ厚いほど良いわけではありません。
厚すぎると腰を強く前へ押し出し、かえって落ち着かなくなることがあります。
使うなら、
腰を強く反らさない。
背中をシートから浮かせない。
運転操作が変わらない。
この範囲で試します。
「腰を矯正する道具」ではなく、シートとの隙間を埋める補助と考える方が使いやすいでしょう。
専用クッションがなければタオルでも試せます
いきなり車用クッションを購入しなくても構いません。
フェイスタオルや薄手のバスタオルを軽く丸め、腰とシートの間へ入れてみます。
厚さを変えやすいため、自分に合う位置を試すには便利です。
ただし、タオルを入れて腰が反りすぎる、痛みが増える、運転しにくくなる場合は外してください。
また、運転中に位置がずれないよう注意します。
専用品を買う前に「そもそも腰を少し支えると楽なのか」を確認する方法として使えます。
座面クッションは高さが変わることに注意します
お尻の下へ敷くシートクッションを使う方もいます。
座った時の圧が気になる方には楽に感じることもあります。
ただし、厚いクッションを敷くと座る高さが変わります。
その結果、
ハンドルとの距離が変わる。
ペダルの踏み方が変わる。
頭上との距離が狭くなる。
といった変化が出ます。
クッションだけを見て決めず、使った後に運転姿勢全体が崩れていないか確認してください。
柔らかすぎて身体が沈み込むタイプも、長時間では姿勢を変えにくくなることがあります。
「腰痛対策グッズ」より先に財布を後ろポケットから出してみる
意外と見落としやすいのが、ポケットの中身です。
男性では後ろポケットへ厚い財布を入れたまま座る方もいます。
片側のお尻だけが持ち上がるため、長時間では左右差を感じやすくなります。
運転前に、
財布。
スマートフォン。
鍵。
など、座面との間に挟まる物は取り出しておきます。
新しい道具を買うより先にできる工夫です。
腰が痛くなる前に休憩する方が動き始めやすくなります
長時間運転では、「腰が痛くなったら休もう」と考えがちです。
しかし、すでに身体が固まった後では、車から降りる動作そのものがつらくなることがあります。
長距離なら、目的地まで一気に走ることを優先しすぎず、途中で車から降りる時間を作ります。
休憩では本格的なストレッチをする必要はありません。
車を降りる。
少し歩く。
姿勢を変える。
それだけでも、座り続けていた状態をいったん終えられます。
安全な場所へ停車してから行ってください。
休憩直後に腰を強く反らさない
長く座った後は、立ち上がった瞬間に腰を反らしたくなる方がいます。
「縮まった腰を伸ばそう」と考えるからでしょう。
ただ、車から降りた直後に大きく反らす必要はありません。
まず数歩歩きます。
身体が動き始めてから、楽な範囲で姿勢を変えてみてください。
長時間同じ姿勢だった身体へ、いきなり大きな動きを加えないことも工夫の一つです。
信号待ちでできることは「大きく動かす」ことではありません
運転中に腰が重くなっても、安全のため運転操作を最優先します。
身体を大きくひねる。
強くストレッチする。
座席から腰を浮かせ続ける。
こうした動作を走行中に行うのは避けます。
信号待ちでも、周囲の状況に注意したうえで、肩の力を抜く、背もたれへ身体を戻す程度にします。
身体をしっかり動かすのは、安全な場所へ停車してからです。
右腰だけ疲れるならペダル操作も含めて考えます
運転では左右の脚が同じ仕事をするとは限りません。
アクセルやブレーキを操作する側では、足首や膝、股関節を細かく使います。
長時間になると、
右のお尻だけ疲れる。
右腰が重くなる。
降りた直後に片側だけ伸びにくい。
と感じる方もいます。
だからといって、右脚が悪いと決めることはできません。
運転前後で左右の脚の動かしやすさに差がないかを見る程度で十分です。
宇城市松橋周辺で車移動が多い方は「一日の座り時間」で考えます
宇城市松橋周辺では、通勤や買い物、家族の送迎など、車が生活の一部になっている方も多いと思います。
仕事でも座る。
移動でも座る。
帰宅後もソファに座る。
こうなると、「2時間運転したから腰が痛い」というより、一日を通して座っている時間が積み重なっています。
車内だけ完璧に整えるのではなく、その前後で立つ、歩く時間を入れることも考えてみてください。
運転後に脚のしびれまで出る時は道具だけで調整しない
クッションやシート位置の工夫で対応できる範囲には限りがあります。
脚へ強いしびれが広がる。
脚へ力が入りにくい。
長く歩けない。
安静でも強く痛む。
事故の後から腰痛が続いている。
こうした場合は、「クッションが合わないだけ」と考えず、医療機関での確認も検討してください。
また、痛みでペダル操作や安全確認に支障がある状態では、無理に運転を続けない判断も必要です。
整骨院元宇城松橋院では車内の姿勢だけではなく降りた後も確認します
整骨院元宇城松橋院では、長時間運転で腰が気になる方に対して、座った時の腰の位置、股関節の動き、車から立ち上がる時の動作を確認します。
どのくらい運転すると変化が出るのかも整理し、生活に合わせて施術や身体の使い方を考えます。
次の長距離運転では全部変えず、一つずつ試してみてください
腰が痛くならないようにしようとすると、
高価なクッションを買う。
座席を大きく変える。
姿勢をずっと意識する。
と一度に多くのことを試したくなります。
しかし、それでは何が自分に合ったのか分かりにくくなります。
まずはシートの距離。
次に背もたれ。
腰の隙間が気になるなら薄いタオル。
そして、痛くなる前の休憩。
一つずつ変えて比べてみてください。
長時間の運転を完全になくせなくても、腰がつらくなるまで同じ姿勢で耐え続ける必要はありません。
仕事や家族との外出を続けるためにも、「我慢できる座り方」ではなく、途中で姿勢を変えながら走れる環境を作っておくことが大切です。
